填空题
1、电厂中的除氧器是(混合式)加热器。
2、除氧器的方式分为:(物理除氧)和(化学除氧)。
3、电力生产的基本方针是:(“安全第一、预防为主”)。
4、除氧器以压力来划分,分为:(真空式)、(大气式)、(高压
除氧器)。
5、除氧器从理论意义上讲是把(给水)加热到除氧器压力相对应的
(饱和温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目的。
6、淋水盘式除氧器主要由(除氧塔)和下部的(贮水箱)组成。
7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水)用(抽汽)加热达到除氧目
的。
8、除氧器水箱的作用是(贮存给水)平衡各给水泵的供水量。
9、给水泵出口逆止门是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转)。
10、并列运行的除氧器必须装设(汽、水)平衡管。
11、泵的主要性能参数有:(扬程)、(流量)、(转速)、(轴
功率)(效率)。
12、为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器
的(工作)压力。
13、进入除氧器内的水主要有:(凝结水)、(除盐水)、(疏
水)。
14、除氧器的作用是(加热)和(除氧)。
15、给水里溶解的氧气,对热力设备造成的氧腐蚀,通常发生在
(给水管道和省煤器内)。
16、发电厂中广泛采用的是(物理)除氧法即(热力)除氧。
17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位)、
(压力)、(溶解氧)。
18、除氧器在回热系统中是一个(混合式)加热器。
19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为(冷态)启动
和(热态)启动两种。
20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在 35~45℃的范围内
温升一般不应超过(10~15℃)
21、油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速
开启(事故放油门)放油。
22、汽轮机启动定速后,或进行超速试验前,必须进行(打闸)
试验。
判断题
1、按传热方式分,除氧器属于混合式加热器。(√)
2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。(×)
3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温
度。(√)
4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。(√)
5、除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部,而所有的被加热水引到除
氧塔上部。(√)
6、再沸腾管的作用是始终保持沸腾状态,防止工况影响除氧效果。
(√)
7、给水泵的出口压力主要决定于锅炉汽包的工作压力。(√)
8、给水泵在运行中发生汽化原因主要是倒灌高度不够引起的。
(×)
9、制造厂对给水泵运行规定允许最小流量的目的是防止因出水量太
少使给水泵发生汽化。(√)
10、给水泵备用时间过长,应定期测量绝缘和试转。(√)
11、给水再循环是用来调节给水出口压力,防止给水泵流量小,压
力高而造成汽化。(√)
12、给水里溶解的气体中危害最大的气体是氧气。(√)
13、为保证除氧效果,必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度。
(√)
14、除氧器在运行中发生振动,可适当提高除氧器的负 荷或 进水温
度。(√)
15、汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。
(×)
16、汽轮机运行中发现轴承回油窗上有水珠,则油中含有水分。
(√)